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  • Ford Fiesta Cool & Connect 3-Türer

    1,1-l-Benzinmotor 55 kW (75 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM
    Erstzulassung 20202
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Fiesta Cool & Connect 3-Türer: 5,6 (innerorts), 4,1 (außerorts), 4,6 (kombiniert); CO2-Emissionen: 106 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: B

    Ausstattung


    Geschwindigkeitsregelanlage
    Klimaanlage, manuell
    Park-Pilot-System, hinten
    FordPass Connect und WLAN-Hotspot
    Notruf-Assistent

    Aktionspreis


    Bisheriger Preis € 16.990
    Sie sparen € 3.400
    Aktionspreis € 13.590

    Verbrauch & CO2 Effizienz


  • Ford EcoSport Cool & Connect 5-Türer

    1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM
    Erstzulassung 20202
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford EcoSport Cool & Connect 5-Türer: 6,0 (innerorts), 4,7 (außerorts), 5,2 (kombiniert); CO2-Emissionen: 118 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: A

    Ausstattung


    Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz)
    Verkehrsschild-Erkennungssystem
    Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar und beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten
    Park-Pilot-System hinten
    4 Stahlräder 6,5 J x 16" mit 205/60 R 16 Reifen und Radzierblenden

    Aktionspreis


    Bisheriger Preis € 21.790
    Sie sparen € 4.400
    Aktionspreis € 17.390

    Verbrauch & CO2 Effizienz


  • Ford Focus Trend 5-Türer

    1,0-l-EcoBoost-Benzinmotor 74 kW (100 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM
    Erstzulassung 20202
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Focus Trend 5-Türer: 5,3 (innerorts), 4,0 (außerorts), 4,5 (kombiniert); CO2-Emissionen: 103 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: A

    Ausstattung


    Pre-Colli­sion-Assist
    Fahr­spur-Assis­tent inkl. Fahrspur­halte-Assis­tent
    Klima­anlage, manuell
    LED-Tagfahr­licht
    Ford Audiosystem

    Aktionspreis


    Bisheriger Preis € 21.990
    Sie sparen € 4.300
    Aktionspreis € 17.690

    Verbrauch & CO2 Effizienz


  • Ford Puma Cool & Connect SUV 5-Türer

    1,0-l-EcoBoost-Hybrid (MHEV) 92 kW (125 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-ISC-FCM
    Erstzulassung 20202
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Puma Cool & Connect SUV 5-Türer: 5,2 (innerorts), 3,9 (außerorts), 4,3 (kombiniert); CO2-Emissionen: 99 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: A

    Ausstattung


    Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige
    Zentralverriegelung inkl. Schlüssel mit Fernbedienung
    Ford EcoCoach
    LED-Rückleuchten
    4 Stahlräder 6 J x 16 mit 205/65 R 16 Reifen und Radzierblenden

    Aktionspreis


    Bisheriger Preis € 23.240
    Sie sparen € 4.350
    Aktionspreis € 18.890

    Verbrauch & CO2 Effizienz


  • Ford Kuga Trend 5-Türer

    1,5-l-EcoBoost-„4x2"-Benzinmotor 88 kW (120 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-TEMP EVAP ISC
    Erstzulassung 20202
    Kraftstoffverbrauch (in l/100 km nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung)*: Ford Kuga Trend 5-Türer: 9,1 (innerorts), 6,2 (außerorts), 7,2 (kombiniert); CO2-Emissionen: 164 g/km (kombiniert)
    Verbrauch & CO2-Effizienzklasse: C

    Ausstattung


    Audiosystem CD
    Klimaanlage, manuell
    Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer
    Ford Power Startfunktion
    MyKey Schlüsselsystem

    Aktionspreis


    Bisheriger Preis € 27.900
    Sie sparen € 6.010
    Aktionspreis € 21.890

    Verbrauch & CO2 Effizienz


1Ersparnis im Vergleich zu einem vergleichbar ausgestatteten Fahrzeug ohne Tageszulassung.
2Die Herstellergarantie hat am Tag der Erstzulassung begonnen.
Wir sind für mehrere bestimmte Darlehensgeber tätig und handeln nicht als unabhängiger Darlehensvermittler.

Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.

*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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